1er rallye après la sortie de route. C'est avec un grand plaisir que je suis monté avec Jean-Robert Nehr dans sa petite 106 ! Loin d'être si petite que ça puisque nous finissons 2e de classe ! Bravo Norby ! Je te souhaite une bonne continuation, tu as un bon coup de volant !
La journée commence super bien et en plus, le soleil était là (exeptionnel !) Après 10 petites minutes d'assistance, on s'en va pour le premier passage. La spéciale se déroule parfaitement bien (j'ai oublié d'arreter le chrono). Retour au regroupement, on consulte le classement, et on voit 2e de classe ! Super trop content ! Re petit tour à l'assistance et direction la spéciale. Au départ, une longue attente se fait remarquer et je vais pointer. Quelques minutes après, on apprend une grosse sortie d'un équipage (j'espere vous revoir bientôt !) La spéciale est neutralisé, retour à l'assistance. La 3e boucle est annulé et je vais aussi mettre mon petit grain de sel ! Pour ceux qu'y rallent parcequ'ils payent un engagement pour faire que 2 spéciales, je suis d'accord que c'est embetant mais je dis la sécurité avant tout ! Il est important d'effectuer l'evacuation de l'équipage dans les meilleurs conditions possibles et que la sécurité soit remis parfaitement en place avant de continuer. Bref, pendant ce temps là, c'était petite bronzette au parc d'assistance. Et puis, on repart pour la derniere boucle. Et là, j'avoue que j'étais pas à l'aise dans l'auto. Notre sortie 2 semaines auparavent et là une autre grosse sortie... (et puis de nouveau oublié le chrono.. grr)
On arrive au parc fermé et là, toute la pression s'en va. Content d'être à l'arrivée, avec une belle 2e place dans la classe. On dit qu'il ne faut pas attendre de remonter sur la selle d'un cheval après être tombé (ou un truc comme ça) et bien c'est vrai que ça a fait du bien !
Un grand merci à M. Nehr (lol) et à toute la rupthur team pour ce fabuleux week-end !
La journée commence super bien et en plus, le soleil était là (exeptionnel !) Après 10 petites minutes d'assistance, on s'en va pour le premier passage. La spéciale se déroule parfaitement bien (j'ai oublié d'arreter le chrono). Retour au regroupement, on consulte le classement, et on voit 2e de classe ! Super trop content ! Re petit tour à l'assistance et direction la spéciale. Au départ, une longue attente se fait remarquer et je vais pointer. Quelques minutes après, on apprend une grosse sortie d'un équipage (j'espere vous revoir bientôt !) La spéciale est neutralisé, retour à l'assistance. La 3e boucle est annulé et je vais aussi mettre mon petit grain de sel ! Pour ceux qu'y rallent parcequ'ils payent un engagement pour faire que 2 spéciales, je suis d'accord que c'est embetant mais je dis la sécurité avant tout ! Il est important d'effectuer l'evacuation de l'équipage dans les meilleurs conditions possibles et que la sécurité soit remis parfaitement en place avant de continuer. Bref, pendant ce temps là, c'était petite bronzette au parc d'assistance. Et puis, on repart pour la derniere boucle. Et là, j'avoue que j'étais pas à l'aise dans l'auto. Notre sortie 2 semaines auparavent et là une autre grosse sortie... (et puis de nouveau oublié le chrono.. grr)
On arrive au parc fermé et là, toute la pression s'en va. Content d'être à l'arrivée, avec une belle 2e place dans la classe. On dit qu'il ne faut pas attendre de remonter sur la selle d'un cheval après être tombé (ou un truc comme ça) et bien c'est vrai que ça a fait du bien !
Un grand merci à M. Nehr (lol) et à toute la rupthur team pour ce fabuleux week-end !
